E-Wolf ha presentado un autentico F1 eléctrico; el E-1, un vehículo eléctrico deportivo.
Es un monoplaza de diseño y tiene una carrocería ultra-ligera hecha íntegramente de fibra de carbono y chasis de aluminio. El peso total del E-1 es de sólo 450 kg (922 lbs).
La energía del e-1 proviene de una batería Li-Tec, que cuenta con 84 CERIO células planas, cada una de ellas con unas dimensiones de 23 x 18 cms y un peso de 1 kg (2,2 libras). Estas células tienen una mayor resitencia a las temperaturas más altas y más capacidad de almacenamiento de energía que las tradicionales baterías de EV.
La batería está conectada a un del motor eléctrico de 110 kW (148 CV) que le permite al e-1 acelerar de 0-100 km/h en 5 segundos, y su velocidad máxima, controlada electrónicamente, es de 250 kilometros por hora.
Tiene una autonomía de unos 300 kms (186 millas) y la batería está diseñada para durar al menos 10 años.
¿Veremos a Fernando Alonso conduciendo un E-Wold después de su paso por McLaren, Renault y ahora Ferarri?